USA: VAL PIU’ LA PRATICA CHE LA GRAMMATICA…

PIANETA AMERICA

Per dirigere il traffico aereo si dovrà ricorrere ai giovanissmi

HOUSTON, Texas – Non è ancora diminuito d’intensita’ il tumulto delle polemiche causate dalle recenti proteste dei piloti della US Airways, che si lamentavano di subire pressioni per ridurre la quantità di carburante dei loro aerei, ed ecco giungere ancora un’altra notizia che contribuirà certamente ad accrescere l’allarme che già serpeggia fra i passeggeri delle compagnie aeree americane.

A causa di un’insufficienza già seria dei controllori di volo, infatti, sembra che fra breve, quando un numero molto consistente di questi andrà in pensione, è possibile che l’Agenzia Federale dell’Aviazione ricorra all’arruolamento di giovani la cui età minima potrebbe essere addirittura di diciotto anni. La FAA, in effetti, ha fatto di tutto con incentivi pecuniari molto allettanti per incoraggiare i veterani a rimanere al loro posto ma, nel frattempo, per avere una soluzione di scorta a disposizione, ha cominciato anche a rivolgere la sua attenzione verso le scuole specializzate nel settore aereo che sono frequentate appunto da studenti in età molto verde e con un’ esperienza piuttosto ridotta alle loro spalle.

Alla luce di un noto proverbio, applicato all’ambiente aeroportuale, le ore di servizio passate davanti ai radar e nelle torri di controllo dovrebbero valere certamente di più di quelle passate tra i banchi o giocando a casa con il software del simulatore di volo installato sul proprio PC.

Il punto, anzi, è proprio questo, adesso in America parecchi temono che le nuove leve della direzione del traffico aereo si sentano troppo confidenti, come traspare già da alcune interviste televisive e che i quasi-incidenti, evitati ultimamente dai veterani, finiscano per diventare incidenti autentici a causa di qualche bamboccio che non si rende sufficientemente conto che, un disastro sulla pista non vuol dire la perdita di punti o la fine della partita al computer ma, la perdita di passeggeri non virtuali, capitati per loro sfortuna in un tipo di gioco che, purtroppo, non consente mai il replay.

I rappresentanti della FAA, che ora per tappare i buchi degli effettivi puntano sui giovanissimi, argomentano che se un diciottenne è abbastanza responsabile da sacrificare la vita in guerra lo è anche per dirigere il traffico aereo.

Qualcuno sollevava l’obiezione che i giovani americani anziché rischiare la pelle in divisa in un paese lontano dovrebbero farsi piuttosto una cultura, in t-shirt, in un college proprio qui in America. Come notava acutamente un celebre comico, in contrasto contro ogni forma di logica, i genitori non affiderebbero a questi ragazzi  la propria auto ma c’e’ chi vuole mettere nello loro mani la vita di tutti quelli che devono servirsi del trasporto aereo.

PUBBLICATO SU INFORM:

http://www.mclink.it/com/inform/art/08n14717.htm